还没买车的有福了!10月新车盘点,比亚迪秦EV/凯迪拉克CT

2019-11-10 21:11:30匿名未知
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温/雷磊

随着消费的上升,已经到来的十月正成为一个激烈的竞争场所。每个汽车厂自然不会错过推出许多新车的机会。他们是什么样的模型?它将走向什么样的市场?今天,我会让边肖为大家找出答案。

Byd qinev

就外观而言,与之前的车型相比,秦ev确实清除了一直困扰比亚迪的“假感觉”。具体来说,秦曾将中国风味、时尚感和运动风格恰当地结合在一起。沙漏形的前部和中部网格创造了一个良好的视觉效果,可以拉伸和扩展汽车的前部。保险杠上的龙须设计也更好地突出了车辆的特点,整车有足够的氛围和技巧。在车身的侧面,有一种隐隐的向后滑动的感觉。虽然它只是一个小装饰品,但它也显示了整辆车的锐度和行驶风格。汽车后部的横向凹进设计不仅给整辆车一个华丽的结尾,而且表达了足够的坚固和强大。流水式后转向灯的设计也恰当地照亮了这辆车的视觉等级。

在内部,新车也取得了明显的进步。与前一代凌乱无序的设计相比,新车已经建立了足够清晰的秩序。虽然一些细节可以清楚地显示奥迪车型的参考,但它也是足够的,不太显眼。大面积的柔软也给了这辆车良好的质量和技术感。

就空间和实用性而言,qinev无疑是紧凑型车中的xxl车型。长、宽、高轴距比以空间闻名的丰田花冠和日产轩逸更有优势。

凯迪拉克ct5

凯迪拉克ct5作为领先凯迪拉克与bba竞争的二级奢侈品牌的关键车型,是成都车展上非常重要的新车。ct5的外观继续保持凯迪拉克家族的钻石切割设计风格。前灯更长,尾灯更精致。适当的镀铬使整辆车的外观更加鲜明。

车门下侧有一条清晰的腰线,让车身在视觉上感觉更低。一条向后滑的顶线滑到了车的后部,露出了一条小鸭子的尾巴。紧凑的前部和稍长的后部使汽车侧面的视觉重心向后倾斜,使车身简单而坚韧。

在汽车的后部,两根四边形排气管是最吸引人的。它们的尺寸接近尾灯,尾灯非常厚。尾灯和中间的镀铬条构成了整辆车的基调。让人感觉臀部线条饱满紧绷。

ct5的内部设计与外观一致。大量的矩形直线,黑色和银色的匹配,以及两个大屏幕可以创造良好的技术感。以前不切实际的触摸型物理按键被物理按钮所取代。

内饰由缝合皮革和木质装饰板制成,并配以镀铬装饰材料。整体奢华感不逊于bba。这一代全新的室内设计语言增强了室内的整体奢华感和技术感。

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